Denso bougies zijn voorzien van een bijzondere techniek; de gepatenteerde U-groef. Hierbij is de massa-elektrode van de bougie voorzien van een U-vormige goot. Deze constructie biedt een gelijkmatigere slijtage en betere toegankelijkheid voor het lucht-brandstofmengsel, zodat het mengsel beter ontbrandt. Daardoor zal de motor beter starten en completer verbranden. De uitstoot van schadelijke gassen neemt hierdoor af.
Al jaren proberen motorfabrikanten de onderhoudsintervallen te vergroten. De oorspronkelijke nikkelbougie kreeg daarom gezelschap van de bougie met platinum elektroden, die een veel langere levensduur heeft. Deze bougie wordt nu langzaam verdrongen door de iridium bougie, die nog weer slijtvaster is. Denso heeft nu een hoogwaardige iridium bougie met een unieke, gepatenteerde 0,4 mm elektrode ontwikkeld. Dat vergroot niet alleen de levensduur, maar verbetert ook de werking van de bougie. En daarmee houdt het nog niet op, want dankzij voortdurende research is de bougietechniek bij Denso doorlopend in ontwikkeling. Denso is niet voor niets koploper in bougietechniek.